Il y a quelques années, j’avais eu la mésaventure de tordre le bras d’une MK2, la faute à un retour qui était tombé dessus, j’avais à l’époque dû changer le bras et en avais profité pour faire un tuto que j’ai ressorti des cartons…

Changer le bras d’un MK2 n’est pas une chose difficile, il faut juste s’armer de patience et bien s’organiser, en effet il y a beaucoup de vis et il faut pouvoir s’y retrouver facilement, ne pas en perdre ou oublier de les remettre. (Pour info cliquez sur les photos pour les avoir en plus grand format)

- Étape 1 -

Pour commencer, histoire de mener l’opération à bien rien de mieux pour se détendre que de se mettre de la musique, pourquoi ne pas écouter un Paris Got Soul mix…

- Étape 2 -

Avant d’ouvrir la bête il faut lui enlever tout son équipement (capot, plateau, poids, cellule, pieds) puis la retourner et trouver un moyen de la surélever sans toucher au bloc base+bras au risque de faire plus de dégats. Les mousses de fly case sont très utiles dans ce cas.

- Étape 3 -

Ensuite commencez à dévisser le premier jeux de vis qui concerne le socle en épais caoutchouc, il y en a une vingtaine.

- Étape 4 -

Une fois le premier capot enlevé, il y en a un deuxième plus petit mais tout aussi épais et dont il faut une nouvelle fois enlever de nombreuses vis.

Le bloc base+bras étant la partie ronde avec un capot gris clair.

- Étape 5 -

Il faut dans un premier temps désolidariser le bloc base+bras du reste de la platine en retirant les trois vis jaunes ainsi qu’un connecteur relié au pitch.

- Étape 6 -

Une fois le bloc retiré vous pouvez enlever le cache gris (après avoir retirer au préalable le sert cable (rectangle noir)).

- Étape 7 -

Dessoudez les minuscules câbles venant du bras, faîtes bien attention avec votre fer à souder les connectique sont très petites. Pour mémoire les couleurs sont dans cette ordre (car il faudra ressouder le nouveau bras) de gauche à droite (sens de lecture par rapport à la référence de la plaque) : Bleu Blanc Rouge Vert Noir.

- Étape 8 -

Une fois dessoudée, dévissez la plaque (l’une des vis étant le connecteur relié au pitch). les vis pour retirer définitivement le bras se trouvent en dessous, les

deux dans le renfoncement (nord ouest de la photo)

- Étapes Final -

Une fois toutes ses étapes effectués, vous pouvez retirer le bras de la base

Attention avant de refixer un bras neuf, il faut impérativement mettre l’anti-skating ainsi que la base en position 0 !!!!.

Ensuite il suffit de refaire toutes les étapes en sens inverses pour finir le travail.

- Astuce -

Comme je vous l’ai dis en début du tutoriel, il y a beaucoup de vis et il ne faut pas les mélanger, perdre ou oublier de fixer, pour se faire j’ai opté pour un système de gobelet plastique avec des lettres dessus en ordre alphabétique au fur et à mesure du démontage, comme ça lors du remontage vous n’avez plus qu’à utiliser les vis des gobeletes en sens inverse .

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